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Die größte Anlage zur Gewinnung von Klimaerwärmung Verschmutzung aus der Luft nahm am 8. Mai in Hellisheiði, Island, seinen Betrieb auf. Diese Pflanze mit dem Spitznamen „Mammut“ ist ein bedeutender Schritt im Kampf gegen das Mammut Klimawandel , die neueste Innovation des Schweizer Unternehmens Klimawerke .
„Mammoth“ ist der zweite Werbespot von Climeworks Direct Air Capture (DAC) Anlage in Island, und sie ist zehnmal so groß wie ihr Vorgänger Orca, der 2021 in Betrieb genommen wurde. Die DAC-Technologie funktioniert durch das Ansaugen von Luft und den Einsatz von Chemikalien zur Entfernung von Kohlendioxid. Dieser Kohlenstoff wird dann entweder unter der Erde gespeichert oder einer anderen Verwendung zugeführt.
Climeworks ist eine Partnerschaft mit einem isländischen Unternehmen eingegangen Vergaserfix um den eingefangenen Kohlenstoff unter der Erde zu transportieren und zu speichern, wo er sich auf natürliche Weise in Stein verwandelt und den Kohlenstoff dauerhaft bindet. Der gesamte Prozess wird durch die reichlich vorhandene geothermische Energie Islands angetrieben, wodurch sichergestellt wird, dass er umweltfreundlich bleibt.
Diese innovative Technologie gewinnt bei Regierungen und Industrien an Bedeutung, da der Kohlendioxidgehalt weiter ansteigt und im Jahr 2023 ein Rekordhoch erreicht. Angesichts der steigenden globalen Temperaturen betonen Wissenschaftler, wie wichtig es ist, vorhandenen Kohlenstoff aus der Atmosphäre zu entfernen und gleichzeitig den Verbrauch fossiler Brennstoffe zu reduzieren.
Technologien zur Kohlenstoffentfernung wie DAC stehen jedoch vor der Herausforderung Kritik weil es teuer und energieintensiv ist. Einige argumentieren, dass diese Methoden die Bemühungen zur direkten Reduzierung des Verbrauchs fossiler Brennstoffe beeinträchtigen könnten. Trotz dieser Bedenken macht Climeworks Fortschritte und zeigt das Potenzial der DAC-Technologie.
Das modulare Design von Mammoth mit Platz für 72 „Sammelbehälter“ ermöglicht Skalierbarkeit und Flexibilität. Derzeit sind 12 Container in Betrieb, weitere sollen hinzukommen. Bei voller Auslastung will Mammoth jährlich 36.000 Tonnen Kohlenstoff entfernen, was der Entfernung von 7.800 benzinbetriebenen Autos pro Jahr entspricht.
Während Climeworks die genauen Kosten pro entfernter Tonne Kohlenstoff nicht bekannt gab, gehen Schätzungen davon aus, dass sie eher bei 1.000 US-Dollar pro Tonne liegen. Ziel ist es, die Kosten bis 2030 auf 300–350 US-Dollar pro Tonne und schließlich bis 2050 auf 100 US-Dollar pro Tonne zu senken.
Mammoth markiert einen entscheidenden Schritt in den weltweiten Bemühungen zur Kohlenstoffabscheidung. Obwohl die aktuellen Fähigkeiten im Vergleich zum benötigten Umfang bescheiden sind, sind Fortschritte wie Mammoth für die Bewältigung unerlässlich Klimawandel . Climeworks strebt eine deutliche Skalierung seiner Geschäftstätigkeit an und strebt bis 2030 eine jährliche CO2-Entfernung von 1 Million Tonnen und bis 2050 von 1 Milliarde Tonnen an Kenia und die Vereinigten Staaten.
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